सैन्य औद्योगिक सामग्रीहरूमा उच्च-अन्त एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको प्रयोग

पृथ्वीको क्रस्टमा एल्युमिनियम सबैभन्दा प्रचुर मात्रामा पाइने धातु तत्व हो। यो स्टील पछि विश्वमा दोस्रो ठूलो उत्पादन र प्रयोग भएको अलौह धातु हो। यसको घनत्व कम छ, स्टीलको लगभग १/३। शुद्ध एल्युमिनियम नरम र कम शक्ति भएकोले, त्यसैले, एल्युमिनियममा थोरै मात्रामा म्याग्नेसियम, तामा, जस्ता, सिलिकन र लिथियम जस्ता तत्वहरू थप्दा, एल्युमिनियम मिश्र धातुको प्रदर्शन राम्रो हुन्छ। एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू तिनीहरूको उत्कृष्ट यान्त्रिक गुणहरू र जंग प्रतिरोधको कारणले उद्योगमा सबैभन्दा व्यापक रूपमा प्रयोग हुने अलौह धातु संरचनात्मक सामग्री हुन्। तिनीहरू निर्माण, एयरोस्पेस, अटोमोबाइल, मेसिनरी निर्माण, जहाज निर्माण र रासायनिक उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग भएका छन्।

एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूमा मेकानिक्स र रसायन विज्ञानमा उत्कृष्ट गुणहरू छन्:

① मेकानिकल पक्षहरू, मुख्यतया कम घनत्व, उच्च शक्ति, उच्च मोड्युलस, आदिमा प्रतिबिम्बित हुन्छन्। एल्युमिनियमको घनत्व कम हुन्छ र अन्य धातुहरू भन्दा हल्का हुन्छ, स्टीलको १/४ मात्र हुन्छ, त्यसैले यो हल्का तौलको लागि उच्च आवश्यकताहरू भएका क्षेत्रहरूमा प्रयोगको लागि उपयुक्त छ;

② रासायनिक गुणहरूको हिसाबले, एल्युमिनियम मिश्र धातुले हावामा यसको सतहमा बाक्लो अक्साइड फिल्म बनाउन सक्ने भएकोले, यसले गहिरो अक्सिडेशनबाट आफूलाई बचाउन सक्छ। त्यसकारण, यसमा उत्कृष्ट जंग प्रतिरोध र धेरै स्थिर रासायनिक संरचना छ।

③एल्युमिनियम मिश्र धातुमा राम्रो प्लास्टिसिटी हुन्छ र यसलाई विभिन्न प्रोफाइलहरूमा प्रशोधन गर्न सकिन्छ। यसमा उत्कृष्ट विद्युतीय र थर्मल चालकता छ। त्यसैले, यो उद्योगमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यसको प्रयोग स्टील पछि दोस्रो स्थानमा छ।

हाल, उद्योगमा विभिन्न संरचना भएका २५० भन्दा बढी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू छन्। विभिन्न मिश्र धातु संरचनाहरू अनुसार भिन्नतालाई सहज बनाउन, चीनले उत्पादन स्थल चिन्ह लगाउने, मेमोरी र गणना व्यवस्थापनलाई सहज बनाउन अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा स्वीकृत चार-अङ्कको ग्रेड वर्गीकरण विधि अपनाउँछ। सैन्य उद्योगमा प्रयोग हुने एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूमा मुख्यतया एल्युमिनियम-लिथियम मिश्र धातु, २XXX (A1-Cu-Mg) श्रृंखला र ७XXX श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू समावेश छन्।

विभिन्न एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरूको बजार माग र विकास प्रवृत्ति

२XXX श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्र धातु

२XXX (A1-Cu-Mg) शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूमा उच्च तन्य शक्ति, कठोरता र थकान शक्ति, राम्रो ताप प्रतिरोध, प्रशोधन र वेल्डिंग गुणहरू छन्, र एयरोस्पेस, अटोमोटिभ र हतियार उद्योगहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ। मुख्य ग्रेडहरू २A०१, २A०२, २A०६, २A११, २A१२, आदि हुन्। शक्ति, कठोरता मिलान, र क्षति सहनशीलता सुधार गर्न मिश्र धातुहरूको श्रृंखला विकास गरिएको छ, जस्तै २०२४, २१२४, २५२४, २३२४ मिश्र धातुहरू, आदि।

चीनका उपकरण मोडेलहरू हल्का तौल, लामो आयु, उच्च विश्वसनीयता र कम लागतको दिशामा विकास भइरहेका छन्, र फ्युसेलेज छाला सामग्रीको फ्र्याक्चर कठोरता, क्र्याक प्रसार प्रतिरोध र जंग प्रतिरोधको लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्। २०२४-T३५१ एल्युमिनियम मिश्र धातु बाक्लो प्लेटको आधारमा, विदेशी देशहरूले तल्लो पखेटाको सतहको लागि विभिन्न शक्ति, कठोरता, थकान र जंग प्रतिरोधको साथ २३२४, २६२४ र अन्य उच्च क्षति सहनशीलता एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू विकास गरेका छन्, र स्थापना र प्रयोग हासिल गरेका छन्। चीनले उच्च क्षति सहनशीलता २XXX श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू विकास गरिरहेको छ। भविष्यमा, कम्पोजिट माइक्रोअलोयिंग Al-Cu-Mg श्रृंखला उच्च-शक्ति एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको लागि एक महत्त्वपूर्ण विकास दिशा हुनेछ।

४XXX श्रृंखला एल्युमिनियम मिश्र धातु

हाल, चीनमा अटोमोबाइल पिस्टनका लागि युटेक्टिक र हाइपोयुटेक्टिक अल-सी मिश्र धातुहरू मुख्यतया प्रयोग गरिन्छ। यद्यपि, इन्जिन कार्यसम्पादन आवश्यकताहरूमा निरन्तर सुधारको साथ, कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू पूरा गर्न गाह्रो छ। हाइपरयुटेक्टिक अल-सी मिश्र धातुमा कम घनत्व, सानो रेखीय विस्तार गुणांक, उच्च पहिरन प्रतिरोध र भोल्युम स्थिरता छ, र यो युटेक्टिक अल-सी मिश्र धातुहरूको तुलनामा एक आदर्श पिस्टन सामग्री हो। हाइपरयुटेक्टिक अल-सी मिश्र धातु पिस्टनहरू विदेशमा ठूलो मात्रामा उत्पादन गरिएका छन् र ट्रक र कारहरूमा लागू गरिएका छन्, जस्तै संयुक्त राज्य अमेरिकामा A390 मिश्र धातु, जापानमा AC9A र AC8A (ZL109) मिश्र धातु, र अष्ट्रेलियामा A390 मिश्र धातु। यद्यपि, हाल चीनमा हाइपरयुटेक्टिक अल-सी मिश्र धातु पिस्टन उत्पादन गर्ने थोरै निर्माताहरू छन्, र तिनीहरूमध्ये धेरैजसो आयातमा निर्भर छन्। थप रूपमा, अटोमोटिभ टर्बोचार्जर एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्री र विदेशी देशहरू बीच ठूलो खाडल छ। उच्च-प्रदर्शन अटोमोटिभ टर्बोचार्जर एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरू मुख्यतया जापान र अन्य देशहरूमा निर्भर छन्। त्यसकारण, उच्च-प्रदर्शन पिस्टन र टर्बोचार्जर इम्पेलरहरूको लागि प्रमुख अटोमोटिभ एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरू विकास गर्नु अनिवार्य छ।

५XXX शृङ्खला एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू

Al-Mg मिश्र धातुहरू, विशेष गरी उच्च Mg सामग्री भएका Al-Mg मिश्र धातुहरूमा उच्च विशिष्ट शक्ति, राम्रो वेल्डेबिलिटी र जंग प्रतिरोध हुन्छ, र भविष्यको एयरोस्पेस, उच्च-गति रेलहरू, महासागरहरू र अन्य क्षेत्रहरूमा अत्यधिक प्रतिस्पर्धी सामग्री बन्नेछन्। हाल, एयरोस्पेस, रेलहरू, महासागरहरू र अन्य अनुप्रयोगहरूको लागि Al-Mg मिश्र धातु प्लेटहरू, प्रोफाइलहरू र वेल्डिंग तारहरू मुख्यतया आयातमा निर्भर छन्। उच्च-अन्त वेल्डिंग तार बजार मूल रूपमा संयुक्त राज्य अमेरिकामा ALCOA द्वारा एकाधिकार गरिएको छ। ER5183 र ER5356 मिश्र धातुहरू मुख्यतया आयातमा निर्भर छन्, र आयात मात्रा तिनीहरूको बिक्रीको लगभग 70% हो। जहाजहरूको लागि Al-Mg मिश्र धातुहरू मुख्यतया रूसमा निर्भर छन्। उच्च Mg सामग्री भएका मिश्र धातुहरूको परम्परागत इन्गटहरूमा राम्रोसँग विकसित डेन्ड्राइटहरू, गम्भीर युटेक्टिक चरण पृथकीकरण, र कमजोर गठन प्रदर्शन हुन्छ। हालको प्रशोधन विधिहरूमा अझै पनि धेरै समस्याहरू छन्, जस्तै कम प्रदर्शन, कमजोर स्पष्ट गुणस्तर, लामो प्रक्रिया, अस्थिर गुणस्तर, र कम उपज। सब-र्‍यापिड सॉलिडिफिकेशन र गठनले Mg को वर्षालाई रोक्न सक्छ, र एकै समयमा फाइन इक्विएक्स्ड क्रिस्टल र न्यानो-प्रिसिपिटेटेड चरणहरू प्राप्त गर्न नियमन गर्न सकिन्छ, जसले सामग्रीको प्रदर्शन र एकरूपतामा धेरै सुधार गर्दछ। त्यसकारण, उच्च-प्रदर्शन Al-Mg मिश्र धातुहरूको लागि सब-र्‍यापिड सॉलिडिफिकेशन निरन्तर रियोलोजिकल एक्सट्रुजन र रोलिङ प्रविधिको विकासले उच्च-गुणस्तरको Al-Mg मिश्र धातुहरूको माग पूरा गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

६XXX शृङ्खला एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू

६XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरू रेल ट्रान्जिट, अटोमोबाइल, इलेक्ट्रोनिक्स, आदि क्षेत्रहरूमा प्रमुख सामग्री हुन्। १९८० को दशकदेखि, युरोप, संयुक्त राज्य अमेरिका र जापान जस्ता विकसित देशहरू र क्षेत्रहरूले अटोमोबाइलका लागि एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू विकास गरेका छन्, ६००९, ६०१६, ६०१०, ६१११, ६०२२, र ६०८२ जस्ता दर्ता गरिएका ग्रेडहरू, र अटोमोबाइल बडी प्यानलहरू, एक्सट्रुजनहरू, फोर्जिंगहरू, आदिको लागि अपेक्षाकृत पूर्ण उत्पादन र अनुप्रयोग प्रणाली गठन गरेका छन्। चीनमा ६XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्र धातु बडी प्यानलहरू र फोर्जिंगहरूको औद्योगिकीकरण अनुसन्धान र विकास भर्खरै सुरु भएको छ, र त्यहाँ स्पष्ट खाडल छ। चीनको उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले विकास गरिने अटोमोटिभ एल्युमिनियम मिश्र धातु पानाहरू निम्न हुन्: ६०१६-S, ६०१६-IH, ६०१६-IBR, ६A१६-S, ६A१६-IBR, ६०२२, आदि प्रस्ताव गरेको छ। विशिष्ट ६XXX शृङ्खलाको एल्युमिनियम मिश्र धातु पानामा २५% भन्दा कमको लम्बाइ A५०, ०.६० भन्दा कमको r मान, ६० d पार्किङ उपज शक्ति Rp०.२ १४० N/mm2 भन्दा कमको र पेन्ट कडा बनाउने उपज शक्ति वृद्धि ८० N/mm2 भन्दा कमको हुन्छ। विभिन्न आवश्यकताहरूको प्रतिक्रियामा, ६XXX शृङ्खलाको एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको डिजाइन, तयारी र प्रशोधन प्रविधिको विकास विकासको अपरिहार्य प्रवृत्ति बनेको छ।

७XXX शृङ्खला एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू

७XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्रहरूमा राम्रो तनाव जंग प्रतिरोध हुन्छ र एल्युमिनियम मिश्रहरूमध्ये सबैभन्दा बलियो शृङ्खला हुन्। तिनीहरू अन्तर्राष्ट्रिय रूपमा उड्डयन ब्याकबोन सामग्रीको रूपमा मान्यता प्राप्त छन्। हालै, विदेशी देशहरूले ७०५५ मिश्र (Al8Zn-2.05Mg-2.3Cu-0.16Zr) विकास गरेका छन्, जसको उत्पादन तनाव T77511 अवस्थामा ६२० MPa भन्दा बढी छ। यो बोइङ ७७७ विमानमा प्रयोग गरिन्छ र ६३५ किलोग्रामले तौल घटाउँछ। हाल, चीनमा उड्डयनको लागि ७XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्रहरूको लागि व्यवस्थित मिश्र धातु डिजाइन र तयारी र प्रशोधन प्रविधिको अभाव छ, र केही उत्पादनहरू पूर्ण रूपमा आयातमा निर्भर छन्। धेरै मिश्र धातु तत्वहरू भएको ७XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको ठूलो मात्रामा इन्गटहरू, फराकिलो ठोसीकरण दायरा, ठूलो कास्टिङ तनाव, र मिश्र धातु तत्वहरूको सजिलो अक्सिडेशन/पृथकीकरणको कारणले गर्दा, इन्गटहरूको धातुकर्म गुणस्तर कमजोर छ र कोठाको तापक्रम निर्माण गर्ने प्रदर्शन कम छ, नयाँ ७XXX शृङ्खलाका एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू विकास गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

एल्युमिनियम-लिथियम (अल-ली) मिश्र धातु

हालैका वर्षहरूमा उड्डयन सामग्रीहरूमा एल्युमिनियम-लिथियम मिश्र धातु सबैभन्दा छिटो बढ्दो हल्का वजनको सामग्री हो। यसमा कम घनत्व, उच्च लोचदार मोड्युलस, उच्च विशिष्ट कठोरता, राम्रो थकान प्रदर्शन, र जंग प्रतिरोधको विशेषताहरू छन्। परम्परागत एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू प्रतिस्थापन गरेपछि, द्रव्यमान १०% ~ २०% ले घटाउन सकिन्छ र कठोरता १५% ~ २०% ले बढाउन सकिन्छ। २१ औं शताब्दीको सुरुमा, अमेरिकी ALCOA कम्पनीले "ALCOA Aviation 20/20 योजना" सुरु गर्‍यो, जसको लक्ष्य २० वर्ष भित्र उड्डयन एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको लागत र तौल २०% ले घटाउनु हो। Constellium ले कम घनत्व, उच्च कठोरता र उच्च क्षति सहनशीलता भएका २०५० र २१९८ एल्युमिनियम-लिथियम मिश्र धातुहरू (Al-Cu-Li-Mg-Ag) विकास गरेको छ। चीनमा स्वतन्त्र रूपमा विकसित धेरै कम Al-Li मिश्र धातु ग्रेडहरू छन्, र केवल १४२० मिश्र धातु प्रयोग गरिएको छ। C919 यात्रु विमानमा प्रयोग हुने एल्युमिनियम-लिथियम मिश्र धातु Alcoa द्वारा प्रदान गरिएको हो। घरेलु रूपमा, १४२०, २१९५, २१९७, र २A९७ जस्ता सीमित मिश्र धातु ग्रेडहरू मात्र उत्पादन गर्न सकिन्छ, र इन्गटहरू केवल ((३१०~४००)×१२८०×४०००) मिमी भन्दा कम समतल इन्गटहरू र φ६५० मिमी भन्दा कम गोलाकार इन्गटहरू हुन्। ६० मिमी भन्दा बढी मोटाई र १५०० मिमी भन्दा बढी चौडाई भएका समतल इन्गटहरू (२B१६), र उच्च-अन्त उड्डयन अनुप्रयोगहरूको क्षेत्रमा १५०० मिमी भन्दा बढी व्यास भएका इन्गटहरू (२B१६) अझै औद्योगिक रूपमा उत्पादन गरिएको छैन। त्यसैले, नयाँ एल्युमिनियम-लिथियम मिश्र धातु डिजाइन, अल्ट्रा-ठूलो इन्गट तयारी र गहिरो प्रशोधन प्रविधि विकास गर्नु धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

गर्मी प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातु

ताप-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू एयरोस्पेस, अटोमोबाइल, रेल यातायात, आदि क्षेत्रहरूमा प्रमुख आधारभूत सामग्री हुन् जसले Si, Fe, Ni, Ag, र दुर्लभ पृथ्वी जस्ता तत्वहरूलाई नियमन गरेर उच्च तापक्रममा अक्सिडेशन प्रतिरोधी र क्रिप गर्न एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू बनाउँछन्। परम्परागत ताप-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूमा समावेश छन्: 2519, 2618, 2219, 2D70, आदि। एयरोस्पेस र अटोमोबाइल उद्योगहरूको द्रुत विकाससँगै, ताप-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूमा उच्च आवश्यकताहरू राखिएका छन्। लडाकु विमानहरूको नयाँ पुस्ताको उच्च क्रूजिङ गति छ, र फ्युजलेज छालाको सञ्चालन तापमान 150°C भन्दा माथि छ। हाल, 2618 र 2D70 जस्ता ताप-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको दीर्घकालीन प्रयोग तापमान 150°C भन्दा कम छ। नयाँ ताप-प्रतिरोधी एल्युमिनियम मिश्र धातुहरू विकास गर्नु अनिवार्य छ।

अल्ट्रा-लो स्क्यान्डियम (Sc) सामग्री भएको Al-Sc मिश्र धातु

Al-Sc मिश्र धातुमा उच्च शक्ति, राम्रो प्लास्टिसिटी र जंग प्रतिरोध जस्ता उत्कृष्ट गुणहरू छन्, र Al-Li मिश्र धातु पछि एयरोस्पेस, जहाजहरू, आदिको लागि हल्का तौल सामग्रीहरूको नयाँ पुस्ता बनेको छ। स्क्यान्डियमको ट्रेस मात्रा भएको Al-Mg मिश्र धातुको तन्य शक्ति 5083 मिश्र धातुको तुलनामा 30% बढी छ, र उपज शक्ति दोब्बर भन्दा बढी छ। यसको वेल्डेबिलिटी परम्परागत 5XXX श्रृंखला मिश्र धातुहरूसँग तुलना गर्न सकिन्छ, ताप-प्रभावित क्षेत्र र वेल्डको मेकानिकल गुणहरू म्याट्रिक्सको लगभग बराबर छन्, र यसको जंग प्रतिरोध 5083 मिश्र धातुसँग तुलना गर्न सकिन्छ। एयरोस्पेस कम्पोनेन्टहरूको निर्माणमा 5XXX वा 6XXX श्रृंखला मिश्र धातुहरू प्रतिस्थापन गर्नाले महत्त्वपूर्ण तौल घटाउने प्रभावहरू प्राप्त गर्न सकिन्छ, र यो अटोमोबाइल र रेल सवारी साधनहरूको लागि पनि एक उत्कृष्ट सामग्री हो। स्क्यान्डियमयुक्त एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूको विकासमा रूस विश्वको अग्रपंक्तिमा छ, र ०.१८% ~ ०.५% स्क्यान्डियम सामग्री भएका Al-Mg-Sc, Al-Mg-Li-Sc, Al-Zn- MgSc, Al-Zn-Mg-Cu-Sc, र Al-Cu-Mg-Sc मिश्र धातुहरू गठन गरेको छ। एयरोस्पेस र अटोमोबाइलहरूमा एल्युमिनियम-स्क्यान्डियम मिश्र धातुहरूको प्रयोगलाई प्रवर्द्धन गर्न, चीनको उद्योग तथा सूचना प्रविधि मन्त्रालयले प्राथमिकता विकासको लागि नयाँ सामग्रीहरू मध्ये एकको रूपमा स्क्यान्डियम-युक्त एल्युमिनियम मिश्र धातुहरूलाई सूचीबद्ध गरेको छ। चीन स्क्यान्डियम स्रोतहरूमा धनी छ र उच्च-शुद्धता स्क्यान्डियम अक्साइड निकासी उत्पादन लाइन निर्माण गरेको छ, जसले एल्युमिनियम-स्क्यान्डियम मिश्र धातुहरूको विकासको लागि जग बसाल्छ।

अटोमोबाइलका लागि ५०० MPa ग्रेड हट स्ट्याम्पिङ एल्युमिनियम मिश्र धातु

चीनमा अझै पनि तातो स्ट्याम्पिङ उच्च-शक्तिको एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरूमा खाली ठाउँ छ। नयाँ सामग्री र नयाँ गठन प्रक्रिया विकासको संयोजन उच्च-शक्तिको एल्युमिनियम मिश्र धातु अटोमोबाइल पार्ट्स गठनको समस्या समाधान गर्न प्रभावकारी माध्यम हो। 7XXX श्रृंखला मिश्र धातुहरूमा ध्यान केन्द्रित गर्दै, 2XXX मिश्र धातुहरूको सक्रिय रूपमा अन्वेषण गर्दै, र तातो स्ट्याम्पिङको लागि 500 ​​MPa ग्रेड एल्युमिनियम मिश्र धातु सामग्रीहरू विकास गर्दै जटिल आकारको अटोमोटिभ पार्ट्स निर्माणको लागि महत्त्वपूर्ण सम्भावनाहरू छन्।

एल्युमिनियममा आधारित कम्पोजिट सामग्रीहरू

एल्युमिनियम-स्टील बहु-तह कम्पोजिट प्लेट: एल्युमिनियम र स्टील डेकहरू बीचको प्रभावकारी जडान ठूला जहाजहरूको सुपरस्ट्रक्चरहरूको हल्कापनको लागि बाधाहरू मध्ये एक भएको छ। एल्युमिनियम र स्टील हलहरू बीच वेल्डिंगको लागि प्रयोग हुने एल्युमिनियम-स्टील कम्पोजिट ट्रान्जिसन जोइन्टले परम्परागत रिभेटिंग प्रक्रियालाई प्रतिस्थापन गर्ने समाधान प्रदान गर्दछ। होन्डाले ठूलो मात्रामा उत्पादित कार फ्रेमहरूमा विश्वव्यापी रूपमा प्रयोग गरिने स्टील र एल्युमिनियम जोड्ने प्रविधि विकास गरेको छ। हाल, चीनमा प्रयोग हुने एल्युमिनियम-स्टील कम्पोजिट जोइन्टहरू मुख्यतया विदेशबाट आयात गरिन्छ, जसको मूल्य ४×१० ५ CNY/t जति उच्च हुन्छ। भविष्यका ठूला-स्तरीय जहाजहरूसँग, उच्च वेल्डिंग तापक्रम, बढी असर तनाव, र ट्रान्जिसन जोइन्टहरूको लागि बलियो बन्धन इन्टरफेसहरू आवश्यक पर्दछ, र उच्च-प्रदर्शन एल्युमिनियम-स्टील जोइन्टहरू तुरुन्तै आवश्यक पर्दछ।